プラモデル タミヤ GSX1100S KATANA 製作記#2

前回までで、エンジンが出来上がりました。

メッキパーツが美しい・・・

エンジン製作の次は、説明書通りならフレーム作成なのですが、先に外装パーツを作っておこうと思います。

カタナのカラーリングですが、箱絵どおりに赤とシルバーのツートンカラーにしてみようと思います。
わざわざ茨の道を選んでみましたｗ
いまのところ、赤いバイクのプラモを持っていないのでちょうどいいかと・・・

ってことで、マスキング。

そして塗装。

乾燥後、さらにマスキング・・・

ついでに、サイドカウルとフロントフェンダーも塗装して・・・

外装パーツの塗装ができました！

タンク、フロントカウル、フロントフェンダーはいい感じに塗れていました。

ですが、サイドカウルの方は「ヒケ」が目立っていることに塗装後に気付きました（´Д｀）
ヒケというのは、本来平面になっていないといけないところが、凹んでしまっていることを言います。

今回はこういう部分の修正にも力を入れてみようと思っています。

ヒケのあるところにパテを盛り、乾燥後にペーパーがけ。

面倒ですが、一度黒を塗り、その後シルバーで塗装しました。
そうするほうがシルバーの発色が良くなります。

ヒケの修正も、はじめてにしては上手く出来た方かな。

では、外装パーツにデカールを貼ってみます。

タンクには４枚のデカール。
色の境目に貼る細長いデカールがとても難しいですね・・・

ツートンカラーにしてなければ貼らなくてもいいのですけどｗ
まあ、仕方ない。
とりあえず貼れたので一安心です。

フロントカウルにも４枚のデカール。
こちらにも色の境目に貼る細長いデカールがｗｗ

ヘッドライト付近で２枚がつながるのですが、そこが激ムズ！
曲面に馴染ませるのにも一苦労です・・・

サイドカウルにもデカールを貼り貼り〜

左サイドカウルのチョークレバー？のところのデカールが小さすぎて大変でしたｗ

黒い部分はサクッと筆塗りしておきました。

マフラーのほうも塗装。

ます、ブラックで下地塗装し、表面をなるべくツルツルに仕上げておきます。

その後、

マスキングしてサイレンサー部分を「メッキシルバーNEXT」で塗装してみました。

本物のメッキとはいきませんが、きれいな光沢のあるシルバーとなりました！
エアブラシで薄く塗り重ねる必要があるので、エアブラシ必須の塗料ですね。

それと、他の塗料に比べて値段が高めなのがちょっとネックかな？（；´∀｀）

ついでに、タンクキャップも「メッキシルバーNEXT」で塗っておきました。

マフラーが出来上がり！

シートも出来上がりました！

シートも赤とグレーで塗り分け。
つや消しスプレーで仕上げてみました。

これで、外装パーツの８割くらいを色塗りできましたね！

エアブラシがあるおかげで、塗装の仕上がりがすごく良くなりました。
当然ながら筆塗りも必要ですけど、圧倒的にエアブラシでの塗装がほとんどになりましたね。
エアブラシの使い方にも慣れてきて、効率も上がってきたような気がします。

ただ、使っているコンプレッサーがかなりの爆音なので、夜に使うのは避けています（；´∀｀）
いずれは、静音タイプのオイルレスコンプレッサーとかに買い替えたいですｗ

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