プラモ作成「AE86 スプリンタートレノ」エンジン作成その２
先回でエンジン本体の作成が終わりました。
初めてプラグコードの再現を試みましたが、まあまあうまくいきました。
金属っぽい質感もそれなりに出せた気がします。
なので、今回はエンジンルームを作っていきたいと思います。
バッテリーが出来上がりました。
色を塗り分けた後、赤と黒のチューブを取り付けてみました。
それだけでもバッテリーっぽい雰囲気になりました。
少しずつエンジンルームにパーツを取り付けていきます。
何箇所かにピンバイスで穴を開け、配線的なものを再現してみました。
配線の固定には・・・
0.5mmの真ちゅう線を使ってみました。
切断し折り曲げて使用してみました。
後々には、リアバンパーにもこの真ちゅう線を使って牽引フックを再現する予定ですよ。
エンジンを載せてみました！
ラジエター
ラジエターから出ている透明の線は、釣り用の糸の一種を使ってみました。
ただの透明の糸ですが、チューブっぽく見えるのが不思議ですね。
ラジエターの取り付けが完了。
ラジエターとエンジンを繋ぐホース部分のパーツの接着がものすごく難しかったです。
最後にこのパーツ、ストラットタワーバー。
説明書には取り付けの指示がありませんが、パーツはきちんと入っていましたｗ
シルバーに塗り、このあとさらに両端部分をクリアーブルーにて塗り分けました。
タワーバーを取り付けて、エンジンルームの完成です！
各所の塗り分け、ディティールアップを自分なりにがんばってみましたが、現状これ以上は無理ですね〜
でも、かなり車のエンジンルームっぽさが出たと思うので満足です♪
次は、内装の作成になります。
こちらも、見える部分ですからあまり手が抜けませんね・・・
フロントのインパネ部分とか、ねｗ
細かい部分は筆塗りがメインになるはず・・・大変だ（；＾ω＾）
 アオシマ プラモデル 1/32 頭文字 イニシャルD No.01 藤原拓海 AE86スプリンタートレノ... |
