ハザード付きスイッチキットの取り付けの続きです。前回までで、すべての配線作業が終わりました。 あとは、スイッチキットをハンドルへ取り付けるだけです。 純正スイッチボックスの取り外し。 下側からネジ２本で固定されていますね。 それと、マスターシ…

ハザード付きスイッチキットの取り付けの続きです。 前回までで、インジケーターランプ点灯のための配線加工までが終わってます。 次は、スイッチキットにあるもう一つのカプラー（３Ｐ）につなぐための準備です。 このような配線を用意します。 これも凪さ…

先日、凪さんから届いた「規制後CBR250RR用ハザードカプラーオンキット」を、実際に取り付けしていきたいと思います。 何やってるのか、読んでも分からないかもしれませんが、自分でもどうなっているのかはっきりとは理解できていません・・・ 凪さんの説明…

フロントウインカーを取り付けできるようにするために、ギボシ端子を使って 配線加工してみました。 電工ペンチだけはなぜか持っていました。たぶん、車を乗り始めたころに買ったんだったと思います。 もう１０年以上前ですが、１回も使ったことがありません…