車（三菱EKスポーツ）のオイル交換、タイヤローテーション。

数日前、私の車のタイヤを見たyoshi-wataさん「そろそろタイヤのローテーションしたほうがいいよ〜」と言われたので・・・

yoshia-wataさんガレージへ。

ん？なんか見たことないバイクが置いてある！
なんと、yoshi-wataさんが自分用にと購入したバイクでした。

さて、これは一体何と言うバイクでしょうか？？

ヤマハのバイクですね。

純正色ではなく、カウル類は後から塗り直されてますね。
その上にステッカーが貼られていました。

みなさん、車種は分かったでしょうか？

正解は、

「YZF-1000R サンダーエース」

最高出力 145PS/10,000rpm
最大トルク 11.0kg-m/8,500rpm

逆輸入車だそうです。なかなかのパワーですな〜
あと、かなり車体がでかいですｗ
まだエンジンが完調ではないらしく、乗りにくいそうで・・・
特定の回転数でもたつく症状があるんだって。
春までには直せるといいですね。

ちなみに、このバイクの後継車があの人気車種である「YZF-R1」だそうですね。

では、本題へ。

マイカーのタイヤのローテーションと空気圧チェックをしてもらいました。

さらに、ついでにオイル交換も。

週末、遠出する用事があるので、とりあえず安心して走れるかな？
忙しい中、作業してくださったyoshi-wataさん、ありがとうございました！！

と、喜んでいたのもつかの間。

ヘッドライトのバルブが片方切れてた！（汗）
次は、H1のヘッドライトバルブ、買ってこなきゃ（笑）