マイカーの三菱「EKスポーツ」のオイル交換、フィルター交換。

ふと、車のオイル交換しばらくやってないな〜、と思い、確認してみると・・・
いつの間にか前回から半年以上が経っておりました（汗）

これはヤバいですよね〜、ということでyoshi-wata氏にお願いして、オイル交換とフィルター交換をやっていただきました。

取り寄せていただいたオイルフィルターです。

ドレンボルトを外して、古いオイルを抜き取るまでは順調。

しかし・・・

yoshi-wata氏、三菱車のフィルター交換は初めてやるそうで、
オイルフィルターがなかなか見つからない（´Д`；）

ナンバープレートを外してみるも、ここにもありませんでした。

フィルターはいったいどこにあるのでしょう？？

ネットで調べてみると、

ジャッキアップが必要らしい・・・

ということで、
車体の右をジャッキアップ！
右のフロントタイヤを浮かせました。

手探りでフィルターを探すyoshi-wata氏（笑）

別アングルの写真。

なんて奥まった場所にあるんでしょう（＾ω＾；）

ようやくオイルフィルターを発見！

この時すでに日は暮れてしまい、気温も一気に下がってきて寒かったです・・・

早く交換してしまいましょう・・・

このフィルターを外すための工具を使って、フィルターを交換。

古いフィルターと新品フィルターとの比較。

たぶん1年以上使ってる気がします・・・汚いｗ

新しいフィルターを取り付け、ドレンボルトも取り付けたら、
新しいエンジンオイルを投入〜♪

これが、今回入れたオイルです。
ワコーズ プロステージＳ　10W-40

作業が終わるころには・・・

外灯のあたりに白いモノがちらついているのがわかるでしょうか？

なんと雪が降り出しました（´Д⊂

どおりでめちゃくちゃ寒いわけです。

作業してくれたyoshi-wata氏、ありがとうございました、お疲れ様でした！

やはり、新しいオイルはいいですね〜
帰り道、エンジンの吹け上がりがとてもスムーズになったのを体感しましたよ。
次は、もう少し早めにオイル交換してやりたいですｗ